Քանի որ ավտոմոբիլային արդյունաբերությունը սկսում է ներքին այրման շարժիչներից անցում կատարել էլեկտրական համակարգերի,կոմպոզիտային նյութերկարևոր դեր են խաղում տրանսպորտային միջոցների կայունության և թեթև կշռման գործում:
Կոմպոզիտներ հաճախ օգտագործվում են սպորտային մեքենաներում և բարձրակարգ/շքեղ մեքենաներում, որոնք սովորաբար պարունակում են շարունակական ածխածնային մանրաթելային նյութեր: Միջին և մեծ ծավալների արտադրության ավելի ծախսատար մեքենաների համար կոմպոզիտների օգտագործումը շարունակում է անշեղորեն աճել՝ հիմնականում ապակե մանրաթելերով ամրացված պլաստմասսաների (GFRPs) միջոցով, ինչպիսիք են տերևային զսպանակները, որոնք պատրաստված են շարունակական մանրաթելային ամրացված պլաստիկից: Եվ թիթեղային համաձուլվածքների միացություններ (SMC). զանգվածային համաձուլվածքների կոմպոզիտային (BMC) մարմնի վահանակների և շրջանակների, պատյանների և աջակցող կառույցների, ինչպես նաև ներարկման ձևավորված ջերմապլաստիկ կոմպոզիտային բամպերի հենարանների, պոչի դարպասների և նստատեղերի կառուցվածքների արտադրություն:
Հետազոտության զեկույցի համաձայն, մեքենաներում կոմպոզիտների ամենատարածված կիրառությունները վերաբերում են գլխարկի տակ, մարմնի արտաքին մասերին և ներքին մասերին: Մեկ այլ աճող շուկա է կասեցման բաղադրիչները և շարժիչի լիսեռները: Բացի տերևային աղբյուրներից, կասեցման բաղադրիչների այլ օրինակներ ներառում են.
Հիբրիդային ապակեպլաստե/ալյումինե վերին հսկիչ թեւը Ram 1500 կես տոննա պիկապից;
· Հետևի կասեցման միացում SMC-ում և նախապատրաստական ռեգում;
· Ղեկի բռունցքներ՝ պատրաստված բարձրորակ SMC-ից;
·Ածխածնային մանրաթելից/ալյումինե հիբրիդային կասեցման ղեկի բռունցք;
· Ածխածնային մանրաթելից/էպոքսիդային ճնշման կաղապարված կասեցման կապերը ալյումինի վրա;
· Ածխածնի մանրաթելից ամրացված պլաստիկ կայունացուցիչ բար;
CFRP պատառաքաղի կառավարման զենքերը, որոնք ձևավորվել են 90 վայրկյանում, օգտագործելով վերամշակված ածխածնային մանրաթել և RACETRAK գործընթացը
Առջևի կամարակապ առանցք, բազմաֆունկցիոնալ միակողմանի ապակեպլաստե/էպոքսիդային «սայր»;
· Ածխածնի մանրաթելից ամրացված պլաստիկ կայունացուցիչ բար;
2021 թվականի համար հայտարարված ամենահայտնի կասեցման կառույցներից մեկը մեքսիկական Rassini ընկերության կողմից մշակված հետևի կասեցման համակարգն է 2021 թվականի Ford F-150 պիկապ բեռնատարի համար: Rassini-ն արտադրում է բարձր բեռնվածության բաղադրիչը՝ օգտագործելով բարձր ճնշման RTM պրոցեսը, որը ձուլված է ամրապնդող ապակեպլաստեով և էպոքսիդային խեժով Hexion, ԱՄՆ-ից:
Մարմնի արտաքին մասերի պատրաստման համար օգտագործվող նյութերից գերթեթև SMC-ն այնքան թեթև է, որքան 1,0 գ/սմ3-ից պակաս: Ածխածնի մանրաթելը նույնպես զարգանում է: Վերջին տարիներին մի քանի արտադրողներ ավելացրել են նոր SMC գծեր, որոնք բոլորն ունակ են արտադրել SMCածխածնային մանրաթել.
Լրացուցիչ տեղեկությունների համար կապվեք մեզ հետկոմպոզիտային նյութեր:@GRECHO
GRECHO Fiberglass Products&Materials:
Whatsapp՝ 18677188374
փոստ՝ info@grechofiberglass.com
Հեռ՝ +86-0771-2567879
Մոբ.՝ +86-18677188374
Հրապարակման ժամանակը՝ Հունվար-29-2022
